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医院方面告诉记者，像孙阿婆这样大部分胃或者肠子疝入胸腔，就会引起吞咽困难和呕吐。据了解，由于孙阿婆的食管裂孔疝较大，疝内容物较多，疝形成时间较长，手术难度很大。在当地医院告知手术风险后，心存保守治疗的侥幸心理的孙阿婆期待“自愈”。但食管裂孔疝的病情发展很快，孙阿婆食难下咽和吞咽后呕吐的症状越来越重博亚app最新官方入口，后来完全无法进食。孙阿婆求助多家医院无果，辗转来到海军军医大学第二附属医院(上海长征医院)胸外科就诊。

上海长征医院胸外科教授李建秋给孙阿婆做了胸部CT检查，发现问题比想象中更严重。他说：“患者不仅胃和肠管疝入纵膈腔，还在纵膈腔里发生了扭转！这是一个非常复杂也是极为棘手的食管裂孔疝博亚app最新官方入口，手术是唯一的治疗手段。”由于孙阿婆年事已高，且长时间没有进食，营养状况差，体质虚弱，中度贫血，难以承受开胸这种巨创手术，李建秋教授请来了甲乳疝外科专家会诊，评估病情并探讨手术方案。

治疗团队通过4个“钥匙孔”成功修复了“巨疝”，历时6小时手术，医生终于将“离家出走”7年的胃归位。据悉，手术过程一波三折。术中，甲乳疝外科仇明教授发现黏连和疤痕形成比想象中还要严重，胃和肠管的扭转也完全偏离了正常的解剖形态和位置，几度准备中转行开胸手术。“再试一下。”仇明教授凭借精湛的手术技巧，克服困难，成功分离了疝内容物博亚app最新官方入口，把疝入纵膈腔的胃和肠管完好无损地还纳到腹腔，并对食管裂孔进行了修补和补片加固，同时进行了胃底折叠术，形成一道坚实的“堤坝”。

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这条大通道，增强了互联互通能力。坐上动车游老挝，坐着高铁看中国。今年以来，乘坐中老铁路国际旅客列车跨境旅行，深受中外游客青睐。一年来，中老铁路国际旅客列车上座率保持较高水平，单日最高上座率达100%，带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业，激发了消费新动能，推动了中老两国人文交流和经贸合作。中老铁路国际旅客列车为两国民众提供了安全便捷、温馨舒适的跨境运输服务，为促进中老两国人员往来、为两国经济社会发展注入了新活力。

这条大通道，提升了民心相通水平。中老铁路开通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。它不仅是两国多地联结的“桥梁”，更是群众心意相通的“纽带”。一年来，北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式，先后组织中老跨境旅行团前往老挝，进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。实践充分证明，只有铺设民心相通的“铁轨”、奏响民心相通的“乐章”，才能为两国间开展更深入的合作打下广泛社会基础。

这条大通道，激发了开放繁荣活力。中老铁路跨越山河，为两国带来无限机遇。中老铁路国际旅客列车开通以来，带动了旅游、商业、教育等领域的交流和发展，激发了区域发展活力。中老铁路犹如一条“钢铁丝路”，穿山越岭的双向奔赴，承载着中老两国人民的温暖情谊，成为中国与共建“一带一路”国家实现互联互通的新标志。中国以实际行动证明，中国开放的大门只会越开越大，和平发展、合作共赢才是人间正道。